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• 機油過濾材料采用PP、PET耐高溫材質。
• 設計成梯度明顯的結構，孔隙率大，流阻低、過濾精度理想合適、納污量大。
• 物理性能與紙質較之：更高強度、抗高壓、不形變、耐油、耐溫。
• 是發動機的新排放標準及現代發動機制造技術新要求的新型優選材料。
• 所選用的材料均經過嚴格的耐溫、耐油測試，保障用戶使用的安全性。